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較早公告: 在現代工業自動化領域,流體控制技術扮演著至關重要的角色。而在眾多流體控制設備中,ATOS插裝閥以其設計和性能,成為了眾多工程師和技術人員。本文將帶您深入了解它的相關知識,揭示其在流體控制領域的重要作用。一、簡介ATOS插裝閥是一種廣泛應用于液壓系統中的閥門,它通過插裝的方式安裝在液壓系統的管路或集成塊上,實現對流體的精確控制。ATOS作為液壓元件制造商,其插裝閥產品以高品質、高性能和高可靠性著稱,廣泛應用于工程機械、農業機械、冶金設備、船舶制造等領域。二、工作原理與特點ATOS插裝閥的工作原理基
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齒輪油泵不上油是什么原因
點擊次數:2442 更新時間:2022-01-14

 齒輪油泵適用于輸送各種有潤滑性的液體,溫度不高于70℃,如需高溫200℃,可配用耐高溫材料即可。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質顆粒或纖維的、高度揮發或閃點低的液體,如汽油、苯等。


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 齒輪油泵是用兩個齒輪互嚙轉動來工作,對介質要求不高。一般的壓力在6MPa以下,流量較大。 齒輪油泵在泵體中裝有一對回轉齒輪,一個主動,一個被動,依靠兩齒輪的相互嚙合,把泵內的整個工作腔分兩個獨立的部分。

齒輪泵旋轉方向:

旋轉方向應符合以下要求:

·從泵的軸端方向看,如果軸按 順時針旋轉,則泵送方向是由  由右至左。

·從泵的軸端方向看,如果軸按逆時針旋轉,則泵送方向左至右的。

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油泵在使用一段時間后難免出現故障,齒輪油泵的應用廣泛,那么齒輪油泵出現不上油一般是什么原因造成的?

 齒輪油泵是借一對相互嚙合的齒輪,將機械能轉換為油壓能的裝置。在空壓機的潤滑系統中被廣泛采用。油泵在運轉中的故障通常是潤滑系統中油壓降低,甚至有時打不上油。

其原因大致有以下幾點:

1)旋轉方向與規定方向相反;  

2)吸油管路不嚴密,單向閥卡住;  

3)油泵的泵體與泵蓋之間密封不良;  

4)油槽內油量不足;  

5)油泵零件嚴重磨損;  

6)吸油過濾網被堵塞。  

 實際工作中應根據具體情況進行不同處理。在檢修中應特別注意吸油管道的密封,以及齒輪油泵泵體與泵蓋之間的密封。吸入端如果密封不良,則油泵進口漏入空氣,造成油泵抽空,自然就要打不上油。

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